设为首页 | 加入收藏
您现在的位置:首页行业知识机动车交通道路照明标准
行业知识

机动车交通道路照明标准

日期:2013-4-25 12:43:56   点击:


1)我国道路照明设计标准规定的各级道路照明标准值见表18-2

18-2      我国道路照明设计标准

级别

道路类型

路面亮度

路面照度

眩光限制最大初始值TI%

环境比最小值SR

平均亮度维持值Lcd/㎡)

总均匀度最小值U

纵向均匀度小值U

平均照度维持值E1x

均匀度最小值U

快速路、主干路(含迎宾路、通向政府机关和大型公共建筑的主要道路、位于市中心或商业中心的道路)

1.5/2.0

0.4

0.7

20/30

0.4

10

0.5

次干路

0.75/1.0

0.4

0.5

10/15

0.35

10

0.5

支路

0.5/0.75

0.4

8/10

0.3

15

注:1.表中所列的平均照度仅适用于沥青路面。若系水泥混凝土路面,其平均照度值可相应降低约30%

2.计算路面的平均维持亮度或平均维持照亮时应考虑光源种类、灯具防护等级和擦拭周期。

3.表中各项数值仅适用于干燥路面。

4.表中对每一级道路的平均亮度和平均照度给出了两档标准值,斜线的左侧为低档值,右侧为高档植。

2)国际照明委员会的推荐标准。国际照明委员会所推荐的机动车交通道路照明标准是将照明推荐值分为M1M2M3M4M5五个级别,每个级别的照明规定见表18-3;使用时根据道路功能 、交通密度、交通复杂程度、交通分隔状况以及交通控制设施情况等进行选择,如表18-4所示。

18-3    CIE规定的不同类型道路的照明等级

道路描述

照明等级

双向车行道之间有中间分车带分隔、无平面交叉、出入口完全控制、车辆高速行驶的高速路、快速路

交通密度和道路布局复杂程度

 

 

 

 

M1

M2

M3

高速行驶道路、双向行驶道路

交通控制和不同类型道路使用者分隔状况

 

 

 M1

M2

重要的城市交通干线、辐射道路、地区级分流道路

交通控制和不同类型道路使用者分隔状况

 

 

 

 M2

M3

不太重要道路的联络道、局部分流道路、居住区主要道路

提供直接进出红线并通向联络道的道路

交通控制和不同类型道路使用者分隔状况

 

 

 

 

 M4

M5

 

18-4    CIE提出的对机动车交通道路照明要求

照明等级

应用范围

各种道路

很少或无交叉口的道路

有人行道、但人行道的照明达不到P1~P4级的道路

维持的最小平均值Lcd/㎡)

U最小值

T初始最大值百分比(%

U最小值

SR最小值

M1

2.0

0.4

10

0.7

0.5

M2

1.5

0.4

10

0.7

0.5

M3

1.0

0.4

10

0.5

0.5

M4

0.75

0.4

15

M5

0.5

0.4

15


相关文章:

1.城市景观照明方式

2.桥面道路照明设计

上一篇:交会区照明标准    下一篇:LED景观照明灯具结构
>> ISO9001质量管理体系认证;ISO14001环境管理体系认证
>> 企业信用评价“3A”企业
>> 2012年、2014年“中国照明工程公司100强”企业
>> 2015年“中国照明工程30强”企业
>> 一批项目荣获“优秀照明设计奖”和“优秀照明工程奖”
>> 2010-2015连续六年荣获“广东省重合同、守信誉先进单位”
>> 与中国100强地产商有合作基础
   如保利地产、恒大地产、龙光地产、雅居乐、中海地产、金融街控股等
>> 与政府及大型企业有项目合作基础
   如北京、上海、云南、广西、江西、湖南、广东等
>> 恒大集团优质合作伙伴
>> 全国19个服务点
>> 免费培训多名合格的系统操作人员
>> 对工程终身负责,24小时响应服务
>> 每年一次的灯具角度调整及灯具表面保洁服务
>> 10多年设计施工及产品服务
>> 公司多位设计师荣获“中国首批照明设计师”证书
>> 先进的设计理念,与美国北卡罗莱纳州立大学的一批专业景观设计研究生长期合作
>> 1000多个照明解决方案,400多个大型项目经验
在线留言
姓名:    电话:

邮箱:    公司:

内容: