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道路照明的“阴影”问题

日期:2013-12-16   点击:


   这里说的照明“阴影”(斑马效应)问题主要体现在以下几个方面:
   1、十字路口照明的“阴影”:
   由于十字路口大多都很“宽广”,单靠正常的路灯排列安装,根本达不到照度要求,有些路口中间照度非常低。解决的办法可另行安装附加灯杆和灯具或安装半高杆灯,其照度值应是直线路段照度的1.5倍左右,这样就避免了驾驶员因路面照度突然的降低而影响了视觉,减少交通事故的发生。
   2、纵向路灯之间照明的“阴影”:
   由于设计的不合理,灯的间距太大或灯具的配光曲线沿道路纵向的最大照度角度太小,导致灯与灯之间照度太低。这样路面就会“一明一暗”,这给行车带来了很大的视觉疲劳。
   3、横向路灯之间的“阴影”:
   由于设计的不合理,灯杆的高度、灯具的仰角不够,或灯具的配光曲线沿道路横向的最大照度角度太小,导致路面中心部分照度太低,这也会给行车带来诸多的不便。
   解决以上这几种照明“阴影”问题的办法主要还是依据道路照明设计中,灯距与灯高、路宽与灯高的基本规律,再结合灯具配光曲线进行灯具的布局。

出现以上问题主要表现在照明均匀度没有达到国家标准,如一级道路照明总均匀度应达到0.4以上的标准。



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