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浅谈铁路隧道照明设计

发布日期:2016-03-11
  1、隧道照明存在的问题

  建于上世纪的铁路隧道照明,固定照明大多选用传统的钠灯,照度低,光线昏暗,使用寿命短,维修更换频率高、不方便。随着运行时间的推移,隧道内损坏的灯具数量不断增加,由于不能及时更换,照明环境更加恶化,养护人员巡视的次数和质量相应下降。日常的维修检查以及施工作业,例如工务人员起道、拨道作业,调整轨缝,检查钢轨裂纹,整治冻害;供电人员调整导高、拉出值等都受到了影响,给行车安全留下了隐患。

  2、隧道照明相关标准

  为避免及减少需要进入铁路隧道人员的不适,创造安全舒适的环境,隧道照明在减少事故方面发挥着至关重要的作用。因此,根据《铁路隧道固定灯具技术条件》TB/T2796—1997第3.3条光学性能要求,隧道照明照度均匀度不得小于0.25,灯具不得有直接眩光;同时要满足《铁路隧道照明设施与供电技术条件》TB/T2275—91第3.6.1条照度标准要求:固定照明在轨道上面的最小照度不应小于1.0 1x,作业照明在轨道上面的最小照度不应小于15 Ix。

  3、铁路隧道照明灯具设计选型要求

  铁路隧道灯具要适应隧道内潮湿、有水、通风不良的环境,要求密封性能良好,且散热良好,灯具用水冲洗清洁时不能进水。此外,灯具要具有良好的抗风和防震性能,在高速列车通过时保证光源具有较高的使用寿命。